Quando si accende una spia sul quadro della macchina, è quasi sempre un brutto segno. Significa che l'auto sta riscontrando un problema, un guasto o una criticità, che a seconda dei colori va risolta tempestivamente.
Per non avere più dubbi sulle spie e per non perdere tempo nella lettura del libretto di istruzioni, in questo articolo ti offriamo una panoramica sulle spie più comuni (uguali in tutte le macchine) e sui loro significati.
Se riscontri un problema nella tua macchina, ti ricordiamo che le autofficine Leonori si trovano a Roma presso le sedi di Via Aurelia 1050, Via Pontina, 407, Via della Magliana 285, Via Salaria 1296/1300 e a Civitavecchia in Via Roma 20/26.
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Di che colore possono essere le spie della macchina?
Iniziamo a prendere confidenza con le spie partendo dai colori, ognuno dei quali indica un diverso livello di pericolo.
- Le spie verdi sono del tutto innocue e indicano che una certa funzione è stata attivata. Un esempio di spie verdi sono i fari accesi, le frecce inserite durante una svolta, l'attivazione del cruise control (regolazione dell'andatura automatica della vettura). Di solito questo colore contrassegna il regolare funzionamento dei dispositivi di sicurezza e dei sistemi di assistenza alla guida.
- Le spie gialle indicano un problema da non trascurare. Non riguardano problemi di massima urgenza come le spie rosse, ma è bene risolverle comunque in un tempo breve. Alcuni esempi di spie gialle/arancioni possono indicare il carburante che sta per finire (riserva), un problema con la pressione degli pneumatici, oppure che il liquido dei tergicristalli è quasi terminato.
- Le spie rosse sono le più allarmanti e infatti indicano problemi molto gravi alla macchina e che devono essere risolti immediatamente. Alcuni esempi di spia rossa sono un'anomalia nel livello dell'olio, un problema alla batteria dell'auto, il surriscaldamento del liquido refrigerante, oppure che le portiere sono aperte (a volte un segnale acustico avvisa il guidatore).
- Le spie blu indicano i fari abbaglianti attivi oppure che il motore è ancora freddo. Sono spie che avvisano di prestare attenzione a qualcosa, ma solitamente non sono allarmanti.
- Le spie bianche sono più generiche e informano sull'attivazione dei fendinebbia, oppure che è necessaria la revisione di qualche funzione.
Vediamo allora il significato delle spie più comuni, caso per caso.
Qual è il significato delle spie sul cruscotto della macchina?
Ogni auto può presentare degli indicatori diversi in base al modello o alla data di uscita (più o meno recente), anche se di base, i simboli più comuni sono fissi e molto simili, se non totalmente uguali su ogni modello di auto.
Qual è il loro significato caso per caso? Quali sono le spie di emergenza e cosa fare in questi casi? Ecco una legenda utile!
1. 
Questa spia indica il livello e la pressione dell'olio. Se diventa di colore rosso, significa che il motore non si sta lubrificando a sufficienza. Per evitare di danneggiare gravemente l'auto, arresta il veicolo e controlla subito il livello dell'olio aprendo il cofano anteriore. Se puoi, evita di percorrere molti chilometri in macchina e recati subito nell'autofficina più vicina per riparare il danno.
2. 
Il simbolo della batteria si accende con la messa in moto della vettura e successivamente si spegne. Nei casi in cui iniziasse ad accendersi per altri motivi, significa che c'è un problema alla batteria o all'alternatore del veicolo. Potrebbe essere che la batteria sia scarica oppure che ci sia un'anomalia nel suo caricamento. Oppure potrebbe trattarsi di un cavo danneggiato o mal funzionante. In ogni caso, essendo questa una spia rossa, va subito controllata.
3. 
La spia dell'acqua o del liquido di raffreddamento assomiglia ad un termometro o una specie di boa in acqua. Di solito si trova all'interno di un indicatore con lancetta, segnato da alcune tacche che arrivano fino a 130 gradi. Quando questa spia diventa rossa, indica un'anomalia. Ad esempio che il liquido di raffreddamento o l'acqua hanno raggiunto una temperatura troppo elevata rispetto alla norma.
In questi casi va arrestato immediatamente il veicolo; il liquido ha bisogno di raffreddarsi e la macchina non può surriscaldarsi oltre. A volte basta una sosta di 15 minuti in un posto sicuro ed ombreggiato per poter ripartire. Basta reinserire la chiave nel quadro e verificare che la spia non sia ancora accesa. Se così fosse, sei libero di riprendere il viaggio.
4. 
E il simbolo del punto esclamativo rosso cosa significa? Indica scarsa pressione nel circuito frenante a causa della mancanza di liquido idraulico, ma può accendersi anche se è stato inserito il freno a mano.
È detta anche spia dell'ABS, la responsabile del corretto funzionamento del sistema di antibloccaggio dei freni. In questo modo, in situazioni di emergenza in cui è necessario rallentare bruscamente, i freni non bloccano le ruote, così che il veicolo possa decelerare progressivamente.
5. 
Questa spia indica un problema con gli airbag. Se si accende è bene farla controllare il prima possibile: potrebbe esserci un danneggiamento dell'impianto o del sistema elettrico.
6. 
È simile alla spia dell'ABS, indica che il freno di stazionamento è inserito o non funziona.
7. 
Questo triangolo indica che tutti gli indicatori di direzione sono accesi. Sono le note "quattro frecce" usate dagli automobilisti per segnalare una situazione di pericolo, un rallentamento nel traffico, oppure una breve sosta.
8. 
Questa spia indica che una portiera o il portabagagli dell'auto è aperto.
9. 
Indica un'anomalia del motore o del sistema antinquinamento . In questo caso potrebbero esserci problemi al filtro antiparticolato. Nelle auto Diesel il problema potrebbe essere legato agli iniettori, in quelle a benzina alla pompa.
10.
La spia STOP è molto pericolosa. Se si accende in seguito all'avvio del motore dell'auto e inizia a lampeggiare o resta accesa e fissa, indica un malfunzionamento del veicolo e le cause potrebbero essere svariate.
Se si accende assieme alla spia che indica la pressione dell'olio motore, la temperatura e il livello minimo del liquido di raffreddamento, o al freno di stazionamento, bisogna arrestare immediatamente il veicolo.
11. 
La spia dell'ABS, detta anche sistema antibloccaggio dei freni, impedisce all'auto di bloccare le ruote durante una brusca frenata. Se inizia a lampeggiare l'icona, c'è un problema con la sicurezza del veicolo e va risolta nel più breve tempo possibile. Magari si tratta di un fusibile bruciato o di un basso livello di liquido nei freni.
Meglio allora arrestare subito il veicolo in un luogo sicuro e riparato, spegnerlo e provare a riavviarlo. Se la spia dovesse rimanere accesa, rivolgiti ad un meccanico.
12. 
Attenzione, questa spia indica che la pressione negli pneumatici è insufficiente. Di solito si attiva quando uno pneumatico è sgonfio o peggio, forato.
13.
Attenzione a questo simbolo che indica un malfunzionamento dell'impianto di illuminazione esterno (fari). Le cause possono essere svariate, magari una lampadina è guasta, oppure è colpa di un contatto elettrico. Meglio controllare dunque, per non trovarsi a circolare con i fari danneggiati che possono causare una scarsa visibilità della strada e si può incorrere in una multa.
14. 
Si chiama spia di controllo elettronico della stabilità "ESC" e monitora la velocità di rotazione delle ruote, l'angolo di sterzata e altri parametri. Se viene rilevata una perdita di controllo dello sterzo o della trazione, la macchina riduce la potenza del motore o attiva il sistema di frenaggio. Quando questa spia si illumina, inizia a rallentare per mantenere saldo il controllo del tuo veicolo.
15. 
È la spia che informa che i fari retro-nebbia sono accesi. Di solito è di colore giallo quindi non indica un problema, bensì che la funzionalità è attiva.
16. 
La spia ECO informa il conducente che la macchina sta consumando il minimo, mantenendo alte le sue prestazioni.
In conclusione, non sottovalutare mai l'accensione di una spia dell'auto. Prestare attenzione a questi segnali ti aiuta ad evitare danneggiamenti della macchina, incidenti e spreco di soldi. Una manutenzione costante del mezzo, previene l'insorgenza di questi problemi.
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