Leapmotor C10 a Roma<br>

Leapmotor C10 a Roma

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Leapmotor C10

Leapmotor C10

Prezzo listino: €37.400 Prezzo promo: €29.900 €199/mese TAN: 4.99% | TAEG 6.52% Scadenza: 31 Marzo
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*DETTAGLIO PROMOZIONE: Es. di finanziamento LeapValue su C10 REEV HYBRID Life: Prezzo Listino (IVA e messa su strada incluse, IPT, kit sicurezza + contributo PFU e bollo su dichiarazione di conformità esclusi) 37.400 €. Prezzo Promo 29.900 € Anticipo 5.953 € - Importo Totale del Credito 24.218,06 €. L'offerta include il servizio Identicar 12 mesi di 271 €. Importo Totale Dovuto 28.229,23 € composto da: Importo Totale del Credito, spese di istruttoria 395 €, Interessi 3.428,64 €, spese di incasso mensili 3,5 €, imposta sostitutiva sul contratto da addebitare sulla prima rata di 61,53 €. Tale importo è da restituirsi in n° 36 rate come segue: n° 35 rate da 199 € e una Rata Finale Residua (pari al Valore Garantito Futuro) 21.202,7 € incluse spese di incasso mensili di 3,5 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 € /anno. TAN (fisso) 4,99%TAEG 6,52%. Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,1 €/ km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 45.000 km. Offerta valida solo in caso di permuta o rottamazione su clientela privata solo per contratti stipulati fino al 31/03/2026, non cumulabile con altre iniziative in corso. Offerta Stellantis Financial Services Italia S.p.A. soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale bancaria/assicurativa in concessionaria e sul sito www.stellantis-financial-services.it (Sez. Trasparenza). Messaggio Pubblicitario con finalità promozionale.

Consumo di energia elettrica (kWh/100 km): 16,2. Emissioni CO2 (g/km): 38. Autonomia: fino a 974 km. Valori omologati con ciclo ponderato WLTP, in base al quale i nuovi veicoli sono omologati dal 1° settembre 2018, aggiornati al 16/01/2023 e indicati solo a scopo comparativo. Il consumo effettivo di energia elettrica, i valori di emissione di CO₂ e l'autonomia possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori quali: optionals, frequenza di ricarica elettrica per chilometri percorsi, temperatura interna ed esterna, stile di guida, velocità, peso totale, utilizzo di determinati equipaggiamenti, tipologia e condizioni degli pneumatici, condizioni stradali, ecc. Immagini illustrative; caratteristiche/colori possono differire da quanto rappresentato. Messaggio pubblicitario, con finalità promozionale.

Da 29.900€ o 199€/mese*

Dettaglio offerta finanziaria

TAN (fisso) 4,99%, TAEG 6,52%.

35 rate da 199€ 

Anticipo 5.953€

Rata Finale 21.203€

Valida fino al 31/03/2026

con permuta o rottamazione

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Highlights

Con Leapmotor C10 hai fino a 420 km di autonomia WLTP (ciclo combinato): numeri concreti per coprire la settimana senza ansia da ricarica, e per fare anche extraurbano e viaggi con una pianificazione semplice. A spingere c’è una potenza da 218 CV, con una risposta pronta in partenza: lo 0–50 km/h in 3,8 secondi si sente soprattutto in città (immissioni, sorpassi rapidi, rotonde) perché l’auto “va via” subito, senza incertezze.

Sul fronte ricarica, l’obiettivo è farti perdere meno tempo: in 30 minuti puoi recuperare oltre 200 km (in condizioni adeguate di colonnina e batteria), quindi la C10 è pensata per le soste “utili” e non per fermate infinite. E la sicurezza è uno dei punti forti: Best in Class con il pacchetto LEAP Pilot Driving Assistance, che porta assistenza alla guida avanzata e una dotazione completa per ridurre lo stress nei tragitti quotidiani.

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Vita reale: autonomia e ricarica

I 420 km WLTP sono un riferimento utile, ma la cosa importante è come si traduce nell’uso quotidiano: tragitti casa-lavoro, commissioni, weekend. La C10 è pensata per rendere la gestione dell’energia semplice, con una logica “uso e ricarico quando mi è comodo”, non “devo ricaricare sempre”. Se puoi ricaricare a casa o al lavoro, spesso ti basta attaccarla come faresti con lo smartphone: l’auto torna pronta senza cambiare abitudini.

Quando invece sei in giro, la ricarica rapida è quella che fa la differenza: in 30 minuti recuperi oltre 200 km (con infrastruttura adeguata e condizioni favorevoli). Significa soste più “umane”: ti fermi, fai quello che devi fare e riparti con margine. È il tipo di ricarica che rende fattibili anche trasferte extraurbane e viaggi medi, senza trasformare ogni spostamento in un calcolo.

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LEAP Pilot: cosa ti dà davvero

LEAP Pilot non è una “feature da brochure”: è un pacchetto di assistenza pensato per togliere stress dove serve davvero, cioè autostrada, traffico e guida ripetitiva. I 16 dispositivi ADAS lavorano per aumentare la percezione dell’auto e ridurre gli errori comuni: distanza, velocità, mantenimento corsia, attenzione ai rischi che arrivano all’improvviso. Il risultato pratico è una guida più rilassata e più prevedibile, non una guida “automatica”.

In più, la tecnologia è progettata per essere gestibile: controlli e funzioni integrate in un ecosistema che include lo smartphone, con aggiornamenti continui. Questo è il punto: non stai comprando un’auto “fissa”, ma una piattaforma che può migliorare nel tempo con upgrade software, evitando l’effetto “è già vecchia” dopo un anno.

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Perchè scegliere C10

La C10 punta su un design pulito e tecnologico, con linee moderne e una presenza su strada “premium”, valorizzata da dettagli coerenti e proporzioni solide. È un’auto che non cerca effetti speciali, ma un’estetica ordinata e riconoscibile, pensata per rimanere attuale nel tempo. Dentro, l’approccio continua: ergonomia, spazio e soluzioni intelligenti per vivere bene l’abitacolo tutti i giorni.

La parte più interessante è la tecnologia “che non complica”: gestione e controllo anche da smartphone, con aggiornamenti software continui (upgrade) che mantengono l’auto aggiornata nel tempo. In più, con LEAP Pilot hai un sistema completo con 16 dispositivi di assistenza alla guida, utile non per “guidare al posto tuo”, ma per ridurre fatica e distrazioni: in autostrada, nel traffico e nei tragitti ripetitivi fa davvero la differenza.

E sugli interni il messaggio è chiaro: comfort da Business Class. Seduta, materiali e vivibilità sono pensati per stare comodi sia davanti che dietro, con un’impostazione che privilegia spazio reale e funzionalità: è una macchina che “ti accompagna” bene, soprattutto se fai tanti km o hai famiglia.

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Allestimenti

La Leapmotor C10 è disponibile in due versioni: Style e Design. Già la dotazione comfort è molto ricca: volante riscaldato, sedili in pelle sintetica, sedili anteriori riscaldati e ventilati, portellone posteriore elettrico e illuminazione ambient per rendere l’abitacolo più accogliente anche di sera.

Anche fuori, l’auto si presenta con dettagli di categoria superiore: cerchi in lega da 20’’, fascia luminosa posteriore che enfatizza la larghezza e la firma luminosa, e vetri posteriori oscurati per più privacy e un look più deciso. In pratica: due allestimenti chiari, e una base già completa, senza la sensazione di dover “aggiungere tutto” per avere l’auto come la vuoi.

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Motorizzazioni C10

La Leapmotor C10 è proposta in due famiglie tecniche: BEV (100% elettrica) e REEV Hybrid (range-extender). La differenza pratica è semplice: con la BEV vivi di sola ricarica (zero benzina), con la REEV guidi elettrico ma hai un supporto termico che estende l’autonomia totale e ti rende meno dipendente dalla rete nei lunghi viaggi.

BEV 100% elettrica (RWD): sul sito Leapmotor trovi la LONG RANGE a trazione posteriore, con 299 CV e autonomia fino a 510 km WLTP. La ricarica rapida dichiarata per passare dal 30% all’80% è di 22 minuti. In pratica: è l’opzione per chi vuole massima autonomia in elettrico puro e viaggia spesso anche fuori città, mantenendo una gestione “solo colonnine”.

REEV Hybrid (range-extender, RWD): è la scelta “anti-ansia da viaggio lungo”. Leapmotor dichiara autonomia totale fino a 970 km WLTP, con autonomia in EV fino a 145 km WLTP e potenza massima 215 CV (sempre con trazione posteriore). La ricarica rapida 30–80% è indicata in 18 minuti. Tradotto: puoi fare gran parte della settimana in elettrico (se ricarichi con costanza) e quando devi macinare km, l’auto ha un paracadute che ti evita la pianificazione al millimetro delle soste. 

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